Projeleri teker – dingil bağlantılarındaki hasarı geciktirecek

Karabük Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü öğretim üyelerinin, demir yolunda kullanılan teker – dingil komponentlerinin bağlantılarında sürtünmeye bağlı aşınma ve yorulma hasarlarının geciktirilmesini amaçlayan projeleri, “TÜBİTAK-1001 Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Projelerini Destekleme Programı” kapsamında 2 bin 226 proje arasından seçilerek desteklenmeye hak kazandı.

Külliye Karabük

Karabük Üniversitesi (KBÜ) Makine Mühendisliğinden Doç. Dr. Okan Ünal’ın yürütücülüğünü, Dr. Fazıl Hüsem’in de araştırmacılığını yaptığı “Demir Yolu Dingil – Teker Bağlantılarının Sürtünmeli Temas Aşınmasına Bağlı Yorulma Dayanımlarının Bilyalı Dövme ve Ultrasonik Yüzey İşlem Destekli Yüzey Modifikasyonu ile İyileştirilmesi” başlıklı proje, 2 bin 226 proje arasından seçildi.

TÜBİTAK tarafından desteklenecek projeyle, Türkiye’de benzeri olmayan bu sistemin kurulması ve millileştirilmesi hedefleniyor.

Konu ile ilgili açıklama yapan Proje Yürütücüsü Dr. Fazıl Hüsem, projenin hedefinin demir yolunda kullanılan teker – dingil bağlantılarında sürtünmeye bağlı aşınma ve yorulma hasarlarının geciktirilmesi, bakım sürelerinin geleneksel ve modern yüzey modifikasyonları ile uzatılması olduğunu söyledi.

Projenin Karabük Üniversitesi yürütücülüğünde yapılacağını ifade eden Dr. Hüsem şunları kaydetti:

“Proje ekibinde Türkiye’den Bartın Üniversitesi ve yurt dışı paydaşları olarak İtalya’dan Politekniko di Milano (Dünya üniversiteler sıralamasında 149. dünya mühendislik fakülteleri arasında 16.) ve Güney Kore Cumhuriyeti’nden Sun Moon Üniversitesi yer almaktadır. Ayrıca endüstri kuruluşu olarak teker ve dingil üretimi noktasında önemli yatırımlar yapan KARDEMİR A.Ş. de projenin endüstriyel paydaşlarından biri olarak destek sağlamaktadır. “

 

Benzer Haberler